“普丰托本”号海上风电安装船介绍

“普丰托本”号于2011年在韩国大宇造船海洋建成。船长100米、宽40米,型深8米,总吨位11730吨,桩腿长78米(设计最大风机装载量为8套西门子3.6MW风机(含叶片、塔筒)。...

1200吨自升式风电安装平台“海龙兴业”号介绍

由广东精铟海洋工程股份有限公司建造的——1200吨自升式风电安装平台“海龙兴业号”。该平台入CCS船级,具有GPR(绿色护照)附加入级标志。 “海龙兴业”号总长94.5米,上壳体宽...
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130米打桩船“三航桩20号”介绍

由三航局投资建设的130米打桩船——“三航桩20号”,是目前世界上最大的海上风电打桩船。 “三航桩20号”于2018年12月18日在孖洲岛开工建造,该船采用先进的液压驱动方式为全船...

“华电稳强”号自升式海上风电作业平台介绍

今天介绍的是由南通润邦海洋工程装备有限公司(简称润邦海洋)建造的——“华电稳强”号自升式海上风电作业平台。 “华电稳强”号是江苏蓝德海洋工程有限公司为适应浅海风机维护、近海6兆瓦及...

风力发电竟然有那么多秘密……

风力是怎么发电的呢?小编带你一起探寻“大风车”的秘密! 风力发电的原理及其影响因素 风力发电原理是利用风力带动风车叶片旋转,再通过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。 我们见...

全球最大吨位风电安装船——5000吨”ORION I”轮介绍

今天介绍的是一艘全球最大吨位的风电安装船——5000吨海上风电安装船“ORION I”轮。 “ORION I”轮总长216.57米,宽49米,型深16.8米,设计吃水8.5米,操作...

“福船三峡”号自升自航式风电安装船介绍

今天小编给大家介绍的是一艘集大型风机构件运输、起重和海上风电安装等功能于一体的海洋专业化工程平台——“福船三峡”号自升自航式风电安装船。 “福船三峡”号由中国船舶工业集团公司第七〇...
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风力发电传动链齿轮箱减振支撑

风力发电齿轮箱是风力发电机组的重要机械部件,作为传递动力的关键部件,在运行期间同时承受动、静载荷。对应必须保证齿轮箱在正常工作状态下运载平稳且无异常噪音及明显的冲击振动。需要对风机...

功率预测技改如何为存量风电场提质增效?

我国风电将进入倍速发展期,经过30年发展,已成为推动全球能源转型的重要力量,是全球绿色低碳转型的重要方向。截止到2020年底,我国风电累计并网装机容量达到2.81亿千瓦。由于技术和...

“振华30”12000吨自航全回转浮吊介绍

“振华30”轮由振华重工建造,拥有单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力,相当于可同时吊起60架波音747飞机,是目前世界上最大的单臂全回转起重船。 ...
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