日本三菱商事株式会社（Mitsubishi Corporation）8月27日宣布，该公司已决定退出日本三个海上风电项目。此举将对渴望降低燃料进口依赖的日本能源安全目标构成打击。
据了解，三菱商事牵头的联合体于2021年12月在日本首次固桩式海上风电拍卖中获得三个海上风电项目的开发权。这三个项目包括秋田县近海的Noshiro Mitane Oga（478.8MW）项目和Yurihonjo（819MW）项目、千叶县近海的Choshi（390.6MW）项目，总规划装机容量达1688.4MW，原定于2028至2030年间投运。
根据2021年确定的电价，Yurihonjo海上风电场为每兆瓦时11990日元（约合人民币581.28元），Noshiro Mitane Oga海上风电场为每兆瓦时13260日元（约合人民币642.84元），Choshi海上风电场为每兆瓦时16490日元（约合人民币799.44元）。
今年2月，三菱商事对其海上风电项目投资组合计提3.4亿美元（折合人民币约24.28亿元）的减值费用，并表示因日本海上风电行业宏观经济环境发生重大变化，将对上述三个项目的商业计划进行审查。
三菱商事在8月27日发布的公告中称：“正如2025年2月公告所述，因经营环境突发变化，三菱商事已对上述项目进行商业计划评估。经审议公司决定终止项目开发。”
三菱商事指出，自2021年12月中标承建这些项目以来，全球海上风电行业持续面临供应链紧张、通胀压力、汇率波动及利率上升等挑战，导致经营环境恶化。为应对这些突发变化，该公司持续探索包括成本重估、项目进度及收益方案调整在内的多种解决方案。但经合作伙伴协商后认定，在当前条件下制定可行的商业计划已不可行。
据了解，日本的电力需求严重依赖能源进口，并将海上风电作为可在本土开发的稳定供应目标。该国的目标是到2030年实现海上风电装机容量10GW，到2040年达到45GW。但随着三菱商事的退出，预计这一目标将无法按期实现。
此前，丹麦海上风电开发商Ørsted已因全球重组计划决定退出日本市场，壳牌（Shell）也缩减了日本海上风电团队规模以缩减低碳业务。
