由招商局重工（深圳）有限公司为中交三航局建造的130米海上风电打桩船“三航桩20号”于2018年12月18日在孖洲岛开工建造。
该船船长108米，型宽38米，型深7.2米，桩架高度133米，主钩起重能力450吨，桩架最大起重能力700吨，能够适应在广东深水海域及水下50米打桩，可满足桩长105米+水深，直径Φ5000毫米的施工需求，釆用数字化船舶建造模式。
该船船舶方案设计合理，设备选型先进，变幅油缸采用国际一流荷兰生产的“力士乐”品牌，桩架仅靠单台油缸就可以完成换绞、俯仰等所有动作；液压系统全面改进优化，移船、起重及变幅三大工况均采用科学合理高效液压系统驱动，节约油耗30%以上；配备进口IHC S-800液压锤。
该船采用先进的液压驱动方式为全船的三大主要系统——移船绞车操作系统、桩架起重操作系统及变幅系统提供动力源，打桩锤采用目前最先进的IHC-S800液压锤，全船冷却系统采用非海水直接接触式的内循环方式。三航局在多年打桩船实船运用经验的基础上，与设计单位一起对本船的布局、系统及设备配置等诸多方面进行了优化，真正体现了节能环保的先进理念。
