5月7日,英辉南方承建的风电运维船 ASGARD(ASA102)顺利完成试航。ASGARD总长34.3米,型宽11米,设计吃水1.45米,是英辉南方承建的全球首条采用Volvo IPS和Danfoss直流混合动力系统的船型。
本次试航从航速测定、停船试验、回转试验、抛锚试验等项目进行实操考验,全面检测并验证了船舶动力系统的可靠性和稳定性。
此外,在主机60%负荷功率状态下,本次试航船舶甲板噪音低于60分贝,驾驶室噪音仅有49.9分贝,远远低于合同要求。
5月7日,英辉南方承建的风电运维船 ASGARD(ASA102)顺利完成试航。ASGARD总长34.3米,型宽11米,设计吃水1.45米,是英辉南方承建的全球首条采用Volvo IPS和Danfoss直流混合动力系统的船型。
本次试航从航速测定、停船试验、回转试验、抛锚试验等项目进行实操考验,全面检测并验证了船舶动力系统的可靠性和稳定性。
此外,在主机60%负荷功率状态下,本次试航船舶甲板噪音低于60分贝,驾驶室噪音仅有49.9分贝,远远低于合同要求。