近日，挪威Vard船厂已向日本东洋建设（Toyo Construction）交付一艘混合动力电缆铺设船（CLV）。该船是日本最大的专用电缆铺设船。
该船命名为“Discovery”号，采用VARD 9 15型设计，全长151米，型宽28米，电缆承载能力达9000吨，配备可拆卸式电缆铺设系统、两台海上起重机、四点系泊系统和直升机甲板；配备大型电池组、岸电连接装置以及能源管理系统，适用于陆上基础施工、浮式海上风电系泊作业以及海洋资源相关工程等多用途应用。
据了解，Vard于2023年12月与东洋建设签订新船建造合同，造价超2亿美元（约合人民币13.59亿元）。该船于2024年7月开工建造，2024年9月铺龙骨，2025年7月下水。
据Vard称，“Discovery”号采用最优化的船体设计，以适应日本的自然环境和施工条件，可在浅水和深水水域用于浮式海上风电和直流输电项目。
