近日，第13号强台风“白海豚”登陆浙江台州、温州，风力强、滞留久，一个月内，接连遭遇“巴威”“白海豚”强台风攻击，对区域海上风电设备带来巨大考验。由中船海装供货的象山涂茨、象山1#、苍南1#三个海上风电项目共127台机组全线稳抗极端风浪，实现设备零损坏、灾后快速复电，以“硬核结构设计+智能风控系统+全周期运维防控”三位一体抗台体系，顺利通过台风季极限挑战。
源头深耕设计，筑牢硬核抗台底气
抗台实力，始于研发源头。中船海装台风海域专用机型从设计之初便植入了抗台基因，依托一体化耦合仿真技术，全覆盖台风360°无规则侵袭工况，对标“IEC I类风区 / 台风工况（S级）设计标准”打造极致性能。
在硬件结构上，机组关键部件进行针对性强化升级：叶片采用加厚铺层与预弯气动卸力结构，塔筒、叶根、法兰、桩基基础均按照极限风速增加安全余量，变桨锁紧、偏航传动系统重点加固，整机密封适配海上高盐雾潮湿环境。
同时，每台机组标配独立双冗余后备电源，即便台风期间电网完全失电，仍可提供持续偏航对风供电、控制系统续航，有效规避断电失控风险。
本次抗台实战中，象山涂茨项目场区实测瞬时最大风速达63.75m/s，10分钟平均风速38.89m/s，37台8MW机组结构完好，无任何形变、损伤；象山1#项目场区瞬时风速达58m/s，10分钟平均风速达43.67m/s，41台6.2MW机组依靠强化型机身结构平稳抵御冲击。
智能自主避险，精准化解极端载荷
除硬件支撑，成套智能抗台控制系统是机组平稳渡险的核心保障。中船海装海上机组搭载三级主动抗台策略，系统内置完整逻辑判断流程，可根据风速环境变化及子系统运行状态智能切换保护模式。
台风预警发布后，机组自主完成脱网停机，三叶片同步90°顺桨卸荷，大幅降低迎风受力面积；依托全域传感阵列与SCADA远程监控平台，集控中心24小时实时采集全场风速、振动、设备应力数据，搭配激光雷达提前预判风况突变，动态调整机舱对风角度，削减15%以上极端载荷峰值。
此次“白海豚”过境期间，象山1#项目41台机组于8月8日平稳切入抗台保护模式，待8月9日晚上8点风力回落，机组有序退出抗台模式，分步恢复满发运行。苍南1#项目针对24台6.25MW和25台10MW两类机组差异化制定抗台策略，提前开启机组台风防护预警功能，在强风强雨持续攻击下，全部机组运行数据稳定。象山涂茨项目机组切入风速仅3m/s、切出风速28m/s，8月8日，在部分机组切出避险前提下，单日发电量仍达到688.64万kWh，真正实现“扛得住大风、稳得住设备、发得出效益”。
全链闭环管控，守住安全运行防线
过硬设备性能搭配精细化运维管控，构建起全方位、全时段防台安全屏障。公司建立“早预警、早部署、全程值守、灾后速恢复”闭环防台工作机制，形成覆盖人员、船舶、场站、机组的全方位管控流程。
台风登陆前，各项目同步启动防台专项应急响应：全部海上运维船驶入锚地加固、船员全员撤离上岸避险；运维人员逐台校核风机变桨、偏航、气象站、后备电源参数，全覆盖开展安全链校验，全面排查润滑、轴承、防雷隐患，同步完成门窗加固、防汛物资布设。
台风过境期间，集控中心严格落实24小时轮值制度，实时追踪台风路径与机组运行数据，实现隐患即时研判、快速处置。台风减弱后，运维团队通过无人机海上巡检、后台数据双重核验，快速确认设备状态，分批次恢复机组发电，最大限度压缩停机时长，保障电力稳定供应。
此次成功抵御“白海豚”，再一次验证了海装机组硬核抗台实力，中船海装将持续优化机组抗台策略，攻关深远海抗台技术，迭代高可靠性海上机组，依托自主装备与全周期运维，保障海上项目安全稳定运行，赋能海上风电高质量发展。
来源：中船海装
