近日，挪威Vard船厂为中国台湾省东方风能（DFO）建造的一艘海上施工船（OSCV）已在罗马尼亚下水，目前正驶往挪威进行最终舾装、试航和交付。
这艘OSCV采用VARD 3 39设计，船长121.3米，型宽23米，最大航速14节，拥有90个舱室，配DP2动态定位系统，可容纳130人。该船专为水下作业、海上风电运营和维护，以及电缆安装和维修作业而设计。
该船将配备一台250公吨主动风浪补偿海上起重机、1200平方米的工作甲板可用于电缆维修或电缆铺设；两侧配备内置ROV的机库；预留安装运动补偿舷梯、甲板下旋转平台、大型开槽机以及直升机甲板空间。
据悉，DFO于2025年4月与Vard船厂签署造船合同，合同价值1.135亿欧元（约合人民币8.84亿元）。该船于2025年9月举行钢板切割仪式，随后于11月铺设龙骨，交付时间定于2027年第二季度。
