意大利Saipem与挪威Subsea7在推进的合并计划取得进展，巴西反垄断监管机构——经济保护行政委员会（CADE）已批准该交易，不过批准附带条件是必须出售一艘专用铺管船以维护市场竞争。
Saipem与Subsea7已承诺剥离“Seven Borealis”号，以解决CADE审查法庭提出的竞争担忧。该承诺包含相关条款，以确保现有项目积压订单的执行连续性。
“Seven Borealis”号建于2012年，船长182.2米、型宽46.2米，配备S型铺管和J型铺管系统、一台5000吨主起重机以及两台工作级遥控潜水器（ROV），专为深水恶劣环境中的管道铺设和重型吊装作业而设计。
两家公司强调，此次剥离预计不会对拟议合并的战略依据造成实质性影响。两家公司仍坚定推进本次合并，将继续与相关监管机构积极沟通，尽快满足（或在适用情况下申请豁免）双方股东批准的合并方案内其余条件。
据了解，Saipem与Subsea7于2025年2月宣布合并计划，并于同年7月签署具有约束力的合并协议。此次拟议合并将打造一家年收入约210亿欧元、合并订单总额达430亿欧元的海工巨头。
合并后的新公司Saipem7将拥有约44000名员工，拥有一支超60艘船组成的多元化船队，业务覆盖全球60多个国家，涵盖从浅水到超深水的各种海上作业，其中包括海上风机、基础和电缆安装服务。
目前，Saipem与Subsea7的合并交易已通过大多数监管审批，包括英国竞争与市场管理局、意大利黄金权力审查以及美国监管机构的批准。尚待完成的审查包括欧盟委员会的第二阶段调查和澳大利亚竞争与消费者委员会的第二阶段审查。根据合并协议，所有条件原则上必须在2026年12月31日前达成或获准豁免，但仍存在延期可能性。
