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国内首批150米及以上超高混塔机组项目完成吊装

近日,中广核兰考项目风场首台机组顺利完成吊装,本项目为国内首批150米及以上超高混塔机组项目,采用运达股份WD156-3300机组,机组顺利吊装标志着运达股份大风轮、大容量、超高混塔产品正式进入商业化阶段。

低风速地区风电项目,垂直风切变指数普遍较高,多数在0.3以上,结合其他风资源数据分析:同一项目中,相比140米高度,150米高度机组发电量可提升5%以上,项目收益率提高明显。

组大型化已是风电行业发展的必然趋势,更长的叶片、更大的容量以及更高的塔架将带来更有竞争力的度电成本。基于此背景,为了追求更高发电量,运达混塔机组采用模块化的全新塔架,突破了陆上大风轮、大容量机组传统钢塔架的运输、安全性瓶颈,主要体现在以下四个方面:

1、设计、运输、吊装模块化:

混塔机组塔架采用混凝土段+钢段的模块化设计,可根据项目需求灵活调整配比;混凝土段采用分片预制装配式,整环分2~4片预制,可将C型管片运输至机位拼装,亦可在预制厂拼装成整环后再运输至机位,突破道路运输限制;混塔机组吊装时,先采用小型吊机完成混凝土段吊装,继而采用主吊完成钢段、主机吊装,模块化吊装,满足项目需求。

2、机组安全性高:

混塔机组混凝土段刚性大,钢段亦是刚性设计,塔架一阶频率在1P~3P之间,不存在共振区域,塔架二阶频率亦满足机组安全性要求,无涡激振动风险。

3、防洪性能好:

混塔机组塔架与基础通过预应力钢索连接,连接面处灌浆粘结、密封,保证混凝土材料整体性,防洪性能好。

4、20年免维护:

混塔机组基础无锚栓笼(基础环),混凝土段较长且无塔架连接螺栓,可做到20年免维护,混塔机组仅需对钢段、机组进行运维,大幅降低机组全生命周期运维成本。

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