据悉,自升式风电安装船“Seajacks Scylla”号已经抵达台湾省台中港,正在为900兆瓦的大彰化1和2a海上风电场的风机安装工作做准备。一旦天气条件允许,安装工作就将启动。
“Seajacks Scylla”将于2022年在距离彰化县海岸35-50公里的项目现场运输和安装111台西门子歌美飒8MW海上风机。
西门子歌美飒已租用CWind台湾的船员转运船“Phenom”号,将在整个项目的风机安装活动中提供服务。
这些风电场计划在今年年底前全面投入运营。一旦投入运营,大彰化1号及2a号将成为中国台湾首个远岸及大型海上风电项目。
大彰化1和2a海上风电场的海上建设与2021年夏季启动,首座风机导管架基础安装和首条出口电缆铺设已经完成。
该风电场两个海上变电站的通电测试分别于2021年12月中旬和2022年月1日完成。这两座变电站由吉宝海洋(Keppel Offshore & Marine)制造,是首个在中国台湾海域安装的变电站。
在完成大彰化项目后,“Seajacks Scylla”将返回欧洲,与Van Oord开始合作。去年年底,Seajacks UK Limited已经与Van Oord签署了一份合同,将租赁风电安装船“Seajacks Scylla”号。
据龙船风电网了解,“Seajacks Scylla”号是Seajacks的旗舰NG14000X型风电安装船,于2015年11月由三星重工交付。
该船是专属考虑英国周边海域、北海海域的恶劣状况设计与建造的,可用甲板面积超过5000平方米,可变载荷超过8000吨,直升机甲板直径22.2米,可容纳130人,最大航速12节,船体桩腿105米,最大作业水深65米,装备1台1500吨Huisman吊机。