总部位于挪威的海上风电安装公司Fred.Olsen Windcarrier ASA(FOWIC)计划推出新股的首次公开募股(IPO)，并申请在奥斯陆证券交易所上市。
由于对其服务需求的增加，该公司计划订购第四艘安装船，以补充现有船队，并在不断扩大的市场中增加其市场份额。
此次IPO预计将包括首次发行的Fred的新股。Olsen Windcarrier公司筹集了大约1.5亿欧元（约合人民币10.9亿元），将用于该公司计划订购的新造船项目和一般企业用途的股权部分提供充分的资金。
为了让现有的船队适应下一代大型海上风机的安装工作，该公司还将投资升级现有船舶。
Fred.Olsen Windcarrierr拥有并经营着三艘自升式安装船——“Bold Tern”、“Brave Tern”和“Blue Tern”。
据了解，“Bold Tern”正在新加坡吉宝船厂改装Huisman的1600t绕桩式起重机，受新冠肺炎疫情影响，预计将于2022年第二季度完成。该船原始船型为Gusto 9000设计，该船长131.7米，宽39米，最大工作水深60米，建成于2013年，可容纳80名人员，服务航速12节，带DP2动力定位系统。该船原来配备一台型号为Gusto GLC 800 ED的800吨起重机，将升级为惠斯曼的1600t LEC 65500绕桩式起重机。
此前，FOWIC的母公司Bonheur表示，该公司已与豪氏威马公司(Huisman)签订了一份订单，为2012年建造的自升式安装船“Brave Tern”建造一座新的1600吨起重机。
“Blue Tern”自升式安装船长151米，船体宽50米，航速8-10节，配DP2系统，主吊1200吨，作业水深达65米，有效载荷7000吨。
其余两艘船将在完成已签订的几个运输和安装合同后，于2024年和2025年进行升级改造。
Bonheur表示，该公司将继续保持长期大股东的地位，并已预先承诺在IPO中认购2500万欧元。
此外，FOWIC表示，北欧机构、国际行业专家以及其他本地和国际投资者等对该公司产生了浓厚的兴趣。
在获得奥斯陆证券交易所和挪威金融监管局的相关批准以及现行的股权资本市场条件后，该公司预计将于2022年第一季度在奥斯陆证券交易所上市首日交易。
