总部位于东京的日本电力输送船开发商PowerX已筹集41亿日元(约合人民币2.17亿元),用于资助建立电池组装设施“Power Base”和储能解决方案(ESS)研发工作。
此轮融资由Spiral Capital和Nippon Gas共同牵头,今治造船、NYK Line、MUFG Bank、Mitsui & Co.、BEMAC Corporation以及船级社DNV和ClassNK等也参与了融资。
PowerX计划在日本建造一个千兆瓦级的电池组装工厂,为其目前处于设计和开发阶段的Power ARK项目量产电池以及电网电池和电动汽车快速充电等其他能源存储解决方案,将配备AI实时管理和电池性能优化的SaaS解决方案。
据PowerX称,到2024年,该工厂的年生产能力将达到1 GWh,到2028年最终将达到5 GWh。
Power ARK项目是专门为转移日本海上风电场产生的可再生能源而设计的三体船。
PowerX正在开展Power ARK系列第一艘原型船,预计将在2025年底之前完成开发和测试。这艘原型船命名为“Power ARK 100”,船长100米、宽近22米、吃水4.9米,2200载重吨,运营航速7节,最大航速14节。
“Power ARK 100”将携带100个电网电池,即便使用容量为220兆瓦时(MWh)的较小型号,预计也只需一次出行就能为20.9万户日本家庭输送足够的电力。
除了“Power ARK 100”外, PowerX还在开发“Power ARK 1000”和“Power ARK 3000”型号。