三菱重工（MHI）和 维斯塔斯（Vestas）宣布，维斯塔斯将收购三菱重工在双方合资企业三菱重工维斯塔斯海上风电（MVOW）中的50%股份，任命 Johnny Thomsen 为 MVOW公司新的首席执行官，并进一步加强在可持续能源方面的合作。至此，维斯塔斯将100%控股MVOW公司。
维斯塔斯与三菱重工（MHI）已签署协议继续扩大在可持续能源领域的合作伙伴关系。具体协议是维斯塔斯将收购三菱重工在三菱重工维斯塔斯海上风电（MVOW）合资企业中的50%股份，而三菱重工将获得维斯塔斯2.5%的股份，并获得维斯塔斯董事会席位的提名。
通过加强合作伙伴关系，维斯塔斯拟进一步加强其在海上风电领域的长期努力，并希望在2025年之前成为海上风电的领先者，扩大两家公司在可持续能源领域的整体领导地位。双方宣布迫切引入新的海上风电机组平台，以提高效率并进一步降低海上风电平准化度电成本（LCOE）。两家公司宣布将满足整个价值链范围内的客户需求，提高在可持续能源解决方案领域的全球领导地位。双方还计划在日本发展绿色氢能以及在日本建立合资企业，以加速陆上和海上风电的快速增长。
维斯塔斯CEO亨里克·安德森（Henrik Andersen）表示：
维斯塔斯是陆上风电领域的领导者，但要加快能源转型并实现我们的愿景，我们必须在海上风电中发挥更大的作用。三菱重工认同维斯塔斯的愿景，即长期成为海上风电领域的领先者，并通过入股和成为董事会成员来加强我们的伙伴关系。海上风电是为子孙后代打造可持续发展地球的关键，我们希望两者关系更加稳固，不可分割。
MHI总裁兼首席执行官Seiji Izumisawa表示：
在世界范围内对清洁和更经济能源的需求日益增长的背景下，三菱重工比以往任何时候都希望能够扩大与维斯塔斯的合作，双方将通过发挥各自的优势，继续加强业务合作，继续支持全球清洁能源的增长，尤其是在日本。
双方宣布在日本再建立一家合资公司，以销售陆上和海上风机，维斯塔斯将在日本建立其部分供应链和生产。
近年来，对海上风电的需求加速增长，预计到2030年将达到每年约25GW。自2012年以来，海上风电的平准价格下降了67％。海上风电的前景看好，这主要是受更高的系统价值、靠近负荷中心、能更容易获得许和更易于被公众接受、存在大规模Power-to-X解决方案等因素推动。MHI在大规模Power-to-X解决方案领域具有特殊的专业知识，可以在整个价值链中做出贡献。
通过该协议，两家公司寻求通过整合陆上和海上平台并利用维斯塔斯在这两个领域的优势来加快总体增长速度。具体而言，这需要在陆上和海上技术与模块化框架之间实现更强大的集成。
维斯塔斯计划将MVOW并入维斯塔斯集团，该计划将立即开始并一直持续到交易完成。至此，MVOW公司的执行管理层由新CEO Johnny Thomsen，联席CEO兼CFO本田达一郎，MVOW副董事长兼三菱重工能源系统首席执行官 Kentaro Hosomi以及MVOW董事长兼Vestas集团总裁兼CEO Henrik Andersen组成。作为协议的一部分，维斯塔斯将收购三菱重工在双方合资企业MHI维斯塔斯海上风电（MVOW）中50%的股份，以交易完成后将发行的5,049,337股维斯塔斯股份的价格收购，相当于收购之后维斯塔斯名义股本的2.5%。交易的价值约合7.09亿欧元。预计交易将于2020年第四季度或2021年第一季度内完成。
来源：风能专委会CWEA
