8月初，美国参议院通过了《2022年降低通货膨胀法案》（Inflation Reduction Act of 2022），这是由最初提出并(重新)谈判的《Build Back Better Act》产生的一揽子立法，包括气候和能源转型、税收和医疗保健等条款。
根据该法案，在未来十年，将投资3690亿美元用于清洁能源、能源安全、能源转型和气候变化项目，目标是在2030年前减少40%的温室气体排放。该法案也成为美国史上最大规模气候投资法案。
此外，它还呼吁在本财年结束前通过全面的许可改革立法，以启动美国国内能源和输电项目，这将降低消费者的成本，并帮助美国实现其长期减排目标。与能源基础设施相关的海上风电开发和输电项目也涵盖在内。
该法案还修订了可再生能源信贷法，扩大了可再生能源发电的信贷，并建立了包括海上风电场组件在内的先进制造业信贷。信贷额度包括与温室气体排放、创造就业机会和促进国内供应链相关的要求。
《Inflation Reduction Act of 2022》还将为2028年12月31日前开始建设的制氢项目提供信贷。
该法案现在必须由总统本人签署才能成为联邦法律。
根据海上风电商业网络总裁兼首席执行官Liz Burdock的说法，基于该法案，将首先对美国清洁能源制造业和造船业提供400亿美元的投资，这将释放海上风电的巨大潜力，并使美国海岸的供应链本地化，创造数千个工作岗位。
在海上风电条款方面，《2022年降低通货膨胀法案》向政府机构提供了数亿美元的资金，以优化和加速项目接入电网的进程。
该法案规定，在2031年9月30日之前，美国能源部长可以启用1亿美元资金，以开展与区域间输电和海上风电发展相关的活动。这还涉及到一个计划中的国家输电网，其中包括一个“网络传输系统”，以优化海上风电场互连的现有电网。
美国海事管理局将获得6亿美元拨款，用于为供应链弹性、减少港口拥堵和海上风电开发项目提供资助。
截至2031年9月30日，美国能源部长还将获得总计20亿美元的资金，用于提供赠款和直接贷款，建造新的输电线路或升级现有的输电线路或符合条件的设施。
此外，美国内政部将拥有1亿美元可用资金(截至2026年9月30日)，用于“为海洋能源管理局(BOEM)规划、许可和批准程序提供更高效、准确和及时的审查”。
同时，该法案还将向能源部拨款1.25亿美元，向联邦能源管理委员会拨款7500万美元，这两项拨款将持续到2031年9月30日。
到2026年9月30日，美国能源部的能源效率和可再生能源办公室(EERE)将拥有10亿美元用于开展示范项目，包括涉及风电技术的项目。
