9月19日，乌斯坦挪威船厂与船东Nexans Marine Operations AS签订一艘铺缆船的新造合同，预计将于2026年交付，订单价值尚未公开。
该船船长149.9m，型宽31m，动态定位DP3，住舱人数90人，具备13500t载缆和铺缆能力，其中主甲板上缆框承载能力为10000t，甲板下3500t，另外还配备450t的光缆缆框。该船为长距离铺缆而设计，能够满足多种海底电缆的铺设和维修。
乌斯坦船厂于2021年向船东Nexans Marine Operations AS交付铺缆船“Nexans Aurora”号，本次合同将要建造的新船在Nexans Aurora基础上做了升级设计，将更适合恶劣海况的施工作业。两艘船都由Skipsteknisk公司设计。
早些时候，Nexans宣布投资建造新的第三代CLV，以支持创纪录的项目积压，并满足海上风电和互联项目的未来需求。该公司当时表示，新船将以旗舰船“Nexans Aurora”配备的尖端技术为基础，并在设计、舒适度和功能方面进行改进。
在海上风电和互联市场蓬勃发展的背景下，其他电缆企业也在对其船队进行投资。意大利普睿司曼（Prysmian）正在Vard建造一艘船，预计2025年交付；丹麦电缆制造商NKT计划在 2027年之前建造一艘新船。
