乌斯坦设计与解决方案公司(Ulstein Design & Solutions)已经与总部位于新加坡的Megamas Resources和Renaissance Technologies(RTM)签订合同,将为节能型电缆铺设维修船提供概念设计。
此举旨在应对电缆铺设船短缺以及海底电缆行业船队老化问题。Megamas Resources将订购两艘新造船,首制船计划于2026年初投入使用,以满足行业需求。
据介绍,该船设计用于铺设和维护海底电缆,包括光纤通信电缆和电力电缆,涵盖海上风电场的阵列间电缆和出口电力电缆,全长120米,型宽23米,可容纳70人,载重量8000吨,航速14节,配置DP2动力定位系统,可在15米以下的浅水区作业;内置先进声学声纳,能够更快、更高质量地绘制海底地图,从而减少勘测时间和成本;配备两个电缆槽,分别用于安装转盘系统和引导式绕线机;配备用于在船尾部署犁铧的A型框架;同时以进行开沟(TROV)操作和遮蔽维护。
Ulstein Design & Solutions表示:“电缆铺设行业正在发展壮大,我们很高兴能为这一领域的两艘新船提供概念设计。我们的愿景是为可持续的海上作业创造未来的解决方案,并确保船东的长期竞争力。公司致力于提供具有成本效益的船舶运营设计,同时考虑到船员的安全和舒适以及运营效率。”
近期,Ulstein Design & Solutions还与辉固(Fugro)签订合同,以重新设计两艘平台供应船(PSV)并改装为岩土工程船。这两艘船名为“Fugro Resilience”号和“Topaz Endurance”号,均采用ULSTEIN PX121型设计,建于2015年,此次改装旨在释放多功能潜力,以适应海上风电行业的特殊要求。