近日，挪威海上风电承包商Havfram的首艘风电安装船（WTIV）“Norse Wind”号在烟台中集来福士举行了铺龙骨仪式，标志着该船已初具雏形。
“Norse Wind”号采用NG20000X型设计，配备3250吨重型起重机和最先进的电池混合动力传动系统，作业水深70米，能够安装重达3000吨的XXL单桩以及叶轮直径超过300米的海上风电机组。相较于以前的安装船，NG20000X型船可减少船舶往返行程次数，从而提高项目经济性，并将每兆瓦安装的碳排放量减少70%以上。
该船还将配备NOV变速驱动齿条和小齿轮顶升系统，包括将产生的电力反馈回船舶系统的再生动力系统技术。
据了解，2021年，Havfram与中集来福士签署一份意向书，将建造4艘NG20000X型设计的风电安装船。首制船名为“Norse Wind”，于2023年9月正式开建，计划于2025年8月交付；第二艘船命名为“Norse Energi”，于2024年1月开工，将于2025年第四季度末交付。
虽然两艘船目前尚未交付，但船东已经开始为其签订服务合同。2023年12月，Havfram获得合同，将为Nordseecluster海上风电集群运输和安装风机，并将部署正在中集来福士建造的两艘WTIV完成作业。2023年4月，Havfram与Vattenfall签署首选供应商协议，将为英国诺福克（Norfolk）项目安装风机。2023年3月，该公司与Ørsted签订合同，将为Hornsea 3海上风电场运输和安装海上风机。
