近日，Cadeler旗下风电安装船“Wind Scylla”号已离开丹麦埃斯比约，启程前往美国东海岸的新伦敦（New London），为Ørsted开发的Revolution Wind海上风电项目安装海上风机。
据悉，“Wind Scylla”号将通过来自新伦敦的支线驳船系统安装海上风机塔架、机舱和叶片。Revolution Wind项目首批风机部件及机舱已于7月10日运抵新伦敦州立码头。
公开信息显示，“Wind Scylla”号于2015年11月交付，采用Gusto MSC NG14000X型设计，船长152.60米，船宽50米，可用甲板面积超过5000平方米，配备1台1500吨起重机，可容纳130人。该船桩腿长105米，能够在超过65米深的水域执行安装作业。
Revolution Wind海上风电项目位于罗德岛海岸以南约15英里和康涅狄格海岸东南约32英里处，总装机容量704MW，拟安装65台西门子歌美飒11MW海上风机。项目建成后将向罗德岛州提供400兆瓦的海上风电，向康涅狄格州提供304兆瓦的海上风电，为这两个州超过35万户家庭供电。
据了解，Revolution wind项目的风机安装工程原计划由Dominion Energy的风电安装船“Charybdis”号负责，但Ørsted在今年5月发布声明称，已取消与Dominion Energy达成的租船合同，并已找到一艘替代安装船。
开发商未详细说明取消合同的原因，但可能与“Charybdis”号延期交付有关。“Charybdis”号是美国首艘符合《琼斯法案》的海上风电安装船，原定于2023年底交付，但由于成本不断上升，该船预计将延至2024年底或2025年初完工并开始试航，其建设成本也从计划的5亿美元上升至6.25亿美元。
“Charybdis”号于2020年12月开建，船长约143.87米，宽约56米，深约11.58米，最多可容纳119人。该船配备一台主起重机，吊臂长度约为129.84米，预计起重能力为2200吨，可安装12MW及以上海上风机。
目前，Boskalis旗下重型起重船“Bokalift 2”号正在Revolution wind海上风电项目施工海域安装单桩基础，该项目预计将于2025年投入运营。
