今年第11号台风“摩羯”来势汹汹破坏力超强，是近年来正面袭击我国的强度最大的台风。在首次登陆我国海南文昌后，于9月6日22时，在广东省湛江地区再次登陆，处于核心台风圈位置的漂浮式风电平台“扶摇号”在超过17级（瞬时风速达70米/秒以上）的飓风中，成功硬刚“摩羯”近5个小时，依然稳如磐石，展现出超强的稳定性和可靠性。
“扶摇号”是我国首台按深远海进行设计的漂浮式风电装备，其浮式平台、系泊系统设计工作正是由中国船舶七〇二所浮式风电装备研发团队承担。
“扶摇号”布放海域位于台风多发区，该区域也是全国流速最高的海域，平台及系泊系统设计极具挑战。七〇二所设计人员大胆设想、严谨推理、反复求证，最终提出了结构型式简单且系泊锚固系统可靠性高的平台及系泊系统设计方案，达到了原地抵抗17级台风和近10米有义波高的技术指标。
截至目前，“扶摇号”已陆续经历了“暹芭”“马鞍”“泰利”等三次超过12级的强台风考验，本次“扶摇号”直面“摩羯”，安然无恙，再此体现了其卓越的抗台风性能设计。
七〇二所浮式风电装备研发团队长期致力于深远海浮式平台的设计研究，特别针对浮式风电装备特点，形成了较强的浮式风电总体设计、优化设计、一体化软件自主开发能力，团队曾获2023年度无锡市工人先锋号，目前正在开展一系列新的浮式装备的研发工作。
来源：中国船舶科学研究中心
