近日，海太长江隧道清洁能源供电工程——风电工程迎来重大进展，主体工程于今日圆满完工。这一工程的顺利完成，标志着中国最大直径、最长距离穿越长江的公路盾构隧道在“零碳隧道”建设上迈出了最关键的一步，也为江苏省乃至全国的交通能源融合发展模式提供了新的思路和实践案例。
海太长江隧道风电工程作为清洁能源供电的重要组成部分，由两台单机容量为4.5兆瓦、叶轮直径达191米、轮毂高度为140米的风力发电机组组成。这一规模宏大的风电设施预计每年可生产绿电2300万度，与相同发电量的火电相比，每年将节约标煤约9200吨，减少二氧化碳排放约2.4万吨，对于推动经济社会发展全面绿色转型具有重要的战略意义。
来源：苏通大桥
