据德京集团消息，近日，由中国电力建设企业协会主办的2025第四届电力建设数智化大会暨第四届电力建设数智化技术装备展在广州举办。德京集团作为海上风电施工企业代表受邀参展参会，并重点推介了全球载缆量最大的15000吨多功能敷缆船、5000吨自航式全回转起重船、1500吨自升自航式风电安装船。这三艘“海工重器”为德京集团安全高效开展海上风电施工作业提供坚强支撑和有力保障，以自身的“确定性”和“先进性”为海上风电开发建设保驾护航。
15000吨多功能敷缆船总长171米，型宽38米，型深12.8米，设计吃水7.2米，电缆载重量15000吨；搭载3台3000kW全回转舵桨、2台2800kW侧推以及2500kW伸缩推进器，配备先进的DP2动力系统，航速可达13节。该船由航天大洋承建，交付后将成为国内载缆量最大的铺缆船，综合性能处于国内领先水平。
5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”船长195米，型宽49.8米，型深16米，定员100人，设流线型船艏。作业时可根据作业需要选择动力定位或锚泊定位，入CCS级，无限航区航行。船尾设置一台5000吨起重能力的大型海洋工程起重机，可兼具海上运输、施工一体化功能，主要用于海上风电桩基础施工（包含托管架）、升压站及大型海上构件安装及其他海事工程。该船由上海振华重工建造，于2024年10月交付。
1500吨自升自航式风电安装船“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船，船长139米、型宽50米、型深10米，可变载荷8000吨，配备1500吨绕桩式全回转起重机（作业半径45米）、DP2级动力定位系统、四条120米桁架式桩腿，具备70米最大作业水深的卓越性能，拥有无限航区航行能力和复杂海况下的作业稳定性。该船能够完成16兆瓦及以上超大型海上风机的吊装任务，起升高度可达185米，突破了传统安装船的作业极限，为我国深远海风场的规模化开发提供了关键装备保障。该船由中集来福士建造，于2025年3月交付。
作为中国海上风电施工的先行者，德京集团近年来在“海工1号”“德京106”等海缆敷设船基础上，通过引进“华夏鲲鹏01”、“华夏鸿鹄01”、“神大01、02”1200吨自升式风电安装船以及15000吨多功能敷缆船，发展成为海上风电施工领域自有船舶数量最多、功能最齐全、性能最先进的海工企业，开启德京集团海上风电全链条施工的新纪元。
另外，德京集团还将进一步拓展海上风电运维领域，计划投资15.3亿元建造1艘5000吨多功能运维母船、1艘5000吨海光缆敷设船以及15艘600吨海上风电守护支持船。项目建造周期约3年，建成后用于一体化海底电缆光缆敷设及海上风电场运维与抢修服务，适用于深远海、高海况等场景。
