2025年6月26日，贝仕集团旗下的海事风电部门Bernhard Schulte Offshore（以下简称BS Offshore）宣布，其在挪威乌斯坦船厂（Ulstein Verft）订造的两艘海上风电调试服务运维母船（CSOV）中的第一艘已顺利交付，并正式命名为“Windea Curie”。该船目前已投入使用，服务于欧洲领先的海上输电系统运营商TenneT，为其位于北海的海上电网连接设施提供支持。
Windea Curie号采用乌斯坦专利的TWIN X-STERN双艉设计，在艏艉两端均配备全回转推进器，极大地优化了其动力定位系统（DP）的作业能力，并有效降低燃油消耗。不论迎风或背风航行，船舶都能保持卓越的操作性能和出色的灵活性。TWIN X-STERN的解决方案使船舶不仅能提升燃油效率，还能最大限度减少船体运动。后者对于舷梯作业和安全保障至关重要，因为技术人员的高质量休息是保证任务有效执行的关键。
该船在船舯位置配备了一部大型的，高度可调，可步行作业的运动补偿舷梯系统，结合电梯塔结构，可实现人员与货物的高效、安全转运。同时，配置的3D动态补偿起重机具备5吨级海上吊装能力，有效提升作业效率与通用性。优化后的船舶物流系统不仅具备充足的储物空间，还可实现海上设施间的无级顺畅对接。
Windea Curie号船长89.6米，船宽19.2米。该船可为租船方的海上作业人员提供多达90间带窗舱室。全船共设111间舱室，最多可为132人提供舒适的居住空间。动力方面，该船配备混合动力电池推进系统，并预留实现低碳作业的甲醇燃料改造空间。别是在恶劣的天气和海况条件下，该船对于操作和维护或建筑支持等领域的服务极具灵活性和吸引力。
Windea Curie号以著名科学家、两度获得诺贝尔奖的居里夫人（Marie Curie）命名，延续了BS Offshore以杰出科学家命名旗下海工船的传统。此前，BS Offshore旗下船舶包括：Windea La Cour号（Poul la Cour，丹麦物理学家、气象学家、发明家和现代风力发电技术的先驱）、Windea Leibniz号（Gottfried Wilhelm von Leibniz，德国数学家、哲学家及物理学家，于17世纪提出利用风能驱动水泵的构想）以及Windea Jules Verne号（Jules Verne，法国小说家、剧作家及诗人）。
目前，Windea Curie号的姊妹船正在挪威乌斯坦船厂建造中，计划于2025年8月交付。届时，BS Offshore的海工船队将增至五艘，全部具备高度灵活性，能够广泛服务于海上风电及油气行业的运维和建设任务。
来源：贝仕集团中国
