日本建造的2500吨自升式风电安装船，是日本第一艘海上风电专用平台。该船由GustoMSC设计，船东为日本清水株式会社（Shimizu Corporation），并委托日本海军联合造船厂（JMU）进行建造。总投资为500亿日元（约合33亿人民币），预计将于2022年交付。
该船长142米、宽50米、总吨位28000吨。配备最大起重能力2500吨，最大起重高度158 米的起重机。该船可在10至65米水深范围内作业，在操作过程中通过四只桩腿顶起船体，确保作业期间不受海况影响。
该船配备带变速驱动器的GustoMSC齿轮齿条式升降系统（VSD RACK & PINION JACKING SYSTEM），这是一种独特的集成设备，通过专利的无级调速和出色的操控特性，可为升降系统提供高性能、可靠性和安全性。该顶升系统，可提供每分钟最高0.8 m 的顶升速度和最高1.2 m /分钟的支腿处理速度，大大提升了效率，且降低了维护成本。还拥有动力系统，包括发电机，高压配电盘系统，主推进器和电动机以及功率和能量管理系统（PEMS）。
该船可同时运输和安装7台8MW风机或3台12MW风机。这7台8MW风机正常情况下可在10天内安装完毕，而3台12MW风机也仅需5天就位。为了能满足太平洋海域特有的长周期浪涌海况，该船可在波浪周期为10秒的海况下升降桩腿，从而比普通的自升式平台船效率高50%。
