近日，Dominion Energy在2025年第三季度财报中详细通报了其风电安装船（WTIV）“Charybdis”号的调试延迟情况，同时强调弗吉尼亚海岸（CVOW）海上风电项目仍按计划推进且进展良好。
Dominion Energy首席执行官Robert Blue表示，美国首艘符合《琼斯法案》的WTIV“Charybdis”号因系统质量问题滞留港口，需解决问题后才能投入运营，对此他“极其失望”。
该船由德克萨斯州布朗斯维尔的Seatrium AmFELS船厂建造，船长144米，船宽56米，型深11.5米，总吨位27000吨，起重机具备2200吨吊装能力，最多可容纳119人。
“Charybdis”号在完成试航后于今年9月抵达弗吉尼亚州朴茨茅斯港，之后西门子歌美飒完成了风电机组装卸安装的必要改装，并在朴茨茅斯港接受了新区域检查。
Robert Blue称，该船检查期间发现了两大主要问题，首先是某些部件（主要集中在船舶电气系统）的设备状况，其次是需要文件证明系统符合美国批准的规范标准。约有200项问题需要解决。
Dominion已调集200名工人（包括船舶电工）处理这些问题，其中约120项已解决。根据当前工作进度和团队投入力度，该公司将确保该船于11月投入运营。据称，这些问题并未增加该船总成本，目前造价仍维持在7.15亿美元。
同时，Dominion报告称，目前CVOW项目所有单桩基础已100%安装完毕，全部176个过渡段已安装63个；第二座海上变电站导管架近期已安装到位，上部结构即将安装；第三座海上变电站计划于2026年第一季度安装。
CVOW项目将按计划于2026年第一季度末实现首次并网，预计2026年底前全面竣工。但“Charybdis”号的延误导致该公司大幅减少了天气和船舶维护的应急时间，这可能导致最后几台风机会推迟到2027年初安装。
据悉，弗吉尼亚海上风电项目位于弗吉尼亚海岸外约27英里处，总装机容量2.6GW，拟安装176台西门子歌美飒14.7MW海上风机和三座海上变电站。项目建成后将产生足够的可再生能源为多达66万户家庭供电，并成为美国最大的商业海上风电场。
