近日，随着“振江号”主起吊机在约110米的高空缓缓将直径158米的风机叶轮与机舱精准对接成功，揭阳神泉海上风电项目圆满完成首台风机安装，“振江号”也成功完成复出后的首台风机吊装。
据龙船风电网此前报道，“振江号”于2020年7月在江苏如东海域作业过程中发生海水漫浸事故，11月份进入舟山市华丰船舶修造有限公司开始抢修，2021年3月份抢修完毕，成功进行试航。
“振江号”航速7节，续航能力达3000海里，定员100人，平台最大作业水深50米，甲板作业面积约2500平方米，可容纳3套6MW级风机或2套8MW级风机，并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
该平台安装3台1800KW电力推进全回转舵桨，配备3台750KW艏侧推装置。同时，该平台还自主配套了4500吨连续液压升降系统、1200吨绕桩式回转起重机、30吨船用甲板起重机、DP-1动力定位和锚泊定位两套系统、全回转舵桨装置、四点锚泊系统、软管绞车海水提升装置、海水提升塔等关键设备。
本次吊装成功的37号风机机型为5.5MW机组，叶片长度达76.6米，叶轮直径约158米，轮毂中心高度约106米，叶轮重量达201吨，主机重量达242吨，风机叶片和轮毂在船体甲板上预组装完成后采用整体吊装工艺进行安装施工。面对神泉海域涌浪大，恶劣气象变化无常，“见缝插针”地科学捕捉时机以及“精准衔接”地组织动员施工成为了制胜法宝，用游击队的方式解决“靠天吃饭”的难题。据了解，该项目建成后，每年可为电网提供清洁电能1003.33GWh，每年可减少CO2排放量约78万吨。
