据江海南通消息，4月15日，启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler定制的第四艘NG20000型风电安装船正式命名为“峰盛”（Wind Ace）。该船已进入交付倒计时。
据了解，“Wind Ace”号于2024年7月开工建造，2025年12月下水，计划2026年下半年交付，届时将成为Cadeler风电安装船队中的第11艘船。
作为Cadeler系列风电安装船的最新一代成员，“Wind Ace”号在设计、性能与智能化水平上实现全面跃升。该船配备超过5600平方米的超大甲板，有效提升载荷超过17600吨，主吊起重能力突破3300吨，并搭载混合动力系统与新一代动态定位技术，可精准安装20兆瓦级以上超大型风机，全面适应深远海复杂作业环境。
该型船采用混合设计，可在短时间内从基础安装船转换为风机安装船，可一次性运输和安装7台完整的15兆瓦风电机组或5台20兆瓦以上的风电机组，单次运输可安装多达6套XXL单桩基础，大幅提高运营效率。
“Wind Ace”号是启东中远海运海工为Cadeler建造的第四艘船，前三艘“Wind Peak”、“Wind Pace”及“Wind Ally”已经交付，第五艘“Wind Apex”于2025年7月开建，预计2027年上半年交付。届时Cadeler将运营一支由12艘船组成的船队，成为全球载重能力最强、运输能力最优、服务范围最广的自升式安装船队，全面覆盖海上基础结构与风机的运输、安装及维护需求。
此外，Cadeler在今年3月还公布新造船计划，拟建两艘T级风电基础安装船，计划于2030年和2031年交付。相关媒体报道称，Cadeler已与中远海运重工就两艘T级新造船展开深入磋商，造价与2024年订购的“Wind Apex”相当。
