首页 海上风电 专为海上风电运维建造!“BibbyWave Master Horizon”号介绍

专为海上风电运维建造!“BibbyWave Master Horizon”号介绍

“BibbyWave Master Horizon”号由达门船厂为运维公司Bibby Marine Services建造。该船采用达门船厂的Walk 2 Work船型设计,能够保障海上风电运维作业及运维工程师的高效性、安全性和舒适性。

Walk 2 Work(W2W)船型具有现场作业、储存和运载设备的功能,最多可容纳72名维修管理人员及20名船员。其海上航行自持力长达一个月,并有动态定位DP2功能。同时,配备运动补偿舷梯,使运维队伍能够在船舶和海上设施间实现安全转运。

该船船长90米,吃水4.6米,可满足海上风电运维作业更加高效、安全、舒适。电气系统集成商BakkerSliedrecht为其提供了所有集成系统及电气装置,如主配电板,两个辅助配电盘和三个低谐波驱动系统,用于该船的柴油 -电力推进。

该船所有驱动系统都配备有源滤波器,从而节省空间和能源,防止谐波失真和能量损失,电子设备故障和过载的风险。同时,还配备用户友好且可靠的BIMAC船舶管理系统,管理船舶的所有主要和辅助功能,并实现船艏推进器的包容性和最大效率。

该船选用单体船船型以最小化由侧倾运动引起的加速度,这是因为该船主要以中等速度(0-5节)航行,并且有60%的时间处于待命状态。而船艏高度降低了1.5米,以形成V形结构,以抑制海浪的砰击。

该船当航速高于11节时,选定的船体能展现出能耗的节省,所需装机功率比相应PSV达到15节航速要低25%。DP动态定位系统以及住宿设施对该种船型的功率要求较高。船舶大部分时间将以非DP模式运行,而船体每天则需要低容量的船艏推进器。

该船主要解决了在靠近船舶重心的左舷安装运动补偿舷梯。其管理软件与DP系统集成以适应舷梯的作业移动极限。运动补偿的转移舷梯允许运维人员在船舶和海上风塔或其他海上平台之间安全行走。还可以通过直升机、救援艇以及CTV运维船进行物资的运送和人员的转移。

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