据南网50Hz消息，7月7日，阳江三山岛海上风电柔直输电工程海上换流站从江苏南通振华码头起锚开航。此次航行总航程约1000海里，预计运输时长需要5-7天。
三山岛工程是全国首个±500千伏深远海风电海陆一体（海缆—架空）混合直流输电工程，海上换流站是工程的核心枢纽，其电压等级±500千伏、输送容量2000兆瓦，是目前世界电压等级最高、输送容量最大的海上柔性直流换流站，集成换流核心设备、电气系统及辅助设施。
海上换流站是一座 7 层钢结构平台，长85.5米，宽82.5米，高43米，高度约15层楼，单层面积接近1个标准足球场。总重约为2.5万吨，相当于54列完整高铁列车的重量。针对海上高盐、高湿、多台风等气候条件，三山岛工程海上换流站采用防腐技术和抗震抗台风一体化设计框架，可抵御17级台风，抗震设防烈度达8度。
三山岛工程换流平台离岸近百公里，海缆输送距离达115公里，是目前国内离岸距离最远、输电距离最长的海上风电直流输电工程。海上换流站承担的就是将来自阳江海域的200万千瓦海上风电，沿着这115公里的海底直流电缆和180公里陆上直流架空线直送大湾区负荷中心。
将多端远海风电统一汇集后，依托一条陆上大容量共享直流架空线路直送负荷中心，这种输送模式就是“共享走廊”。“共享走廊”可以避免多个海上风电项目各自分散建设陆上送出线路，有利于提升输电走廊利用效率，节约国土空间资源，同时实现工程投资优化和送出通道集约化利用。据了解，三山岛二期工程将与目前在建的三山岛一期工程共享海缆登陆后的架空输电线路走廊。
据介绍，海上换流站的发运，标志着陆地建造阶段的结构施工、设备安装、系统调试等工作全部完成，工程转向海上运输和安装的关键阶段。三山岛工程建成投运后，可将阳江三山岛一～四期海上风电场汇集的绿电直送粤港澳大湾区，预计年提供清洁电能约60亿千瓦时，折合节约标煤174万吨、减排二氧化碳约463万吨，届时将成为世界规模最大的海上风电直流输电工程。
