近日，西班牙Gondan船厂为挪威船东Østensjø Rederi建造的海洋能源支援船（OESV）成功下水。这是该船厂有史以来建造的最大船舶，也是其为Østensjø Rederi建造的第23艘船舶。
该船由挪威Salt Ship Design设计，全长120米，拥有1400平方米的开放甲板空间，具备步行作业（walk-to-work），调试服务运营船（CSOV）风电作业、海上施工、水下安装、遥控潜水器（ROV）检查作业，以及电缆铺设和维修等能力，可容纳多达173人。
这艘OESV采用柴油-电力推进系统，配备六台变速主发动机和PM Brunvoll全回转推进器，搭载先进的脱碳解决方案，包括电池系统、岸电系统以及“燃料就绪”认证，未来将能够使用甲醇（MeOH）等清洁燃料。
未来数月内，该船将进行最终舾装及海上试航，预计2027年底交付。
