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海工巨头官宣大单!

丹麦风电安装船船东Cadeler宣布,该公司已与一家未公开客户签署独家协议,将负责英国一座大型海上风电场的风机及基础安装工作。

根据协议,本次安装作业预计于2030年前后启动,其中基础施工将动用一艘A级船与一艘O级船执行,风机安装则由一艘P级船完成。该协议印证了大型海上风电项目在开发阶段提前锁定安装运力的重要性。

在敲定本次最新协议之前,Cadeler已于11月初拿下一份正式合同,负责英国北海1.2GW Dogger Bank C海上风电项目的风机运输与安装工作。根据该合同,Cadeler新造安装船“Wind Apex”号将于2027年第三季度首次投入运营,与现有安装船协同作业,支持87台14MW风机安装工作。

作为全球最大的风电安装船运营商,Cadeler拥有业内规模最大的自升式风电安装船队,当前在运营安装船共11艘,在建1艘A级船和2艘T级基础安装船,计划于2031年前交付。

目前,Cadeler旗下两艘O级船均在英国海域执行安装作业,其中“Wind Orca”号为Hornsea 3海上风电项目安装二级钢,“Wind Osprey”号正与“Wind Pace”号协同作业,为East Anglia 3海上风电场安装海上风机。另一艘P级船“Wind Peak”在完成英国Sofia项目风机安装作业后,已转为西门子歌美飒提供运维服务。

Cadeler船队拥有三艘A级船(含在建),首制船“Wind Ally”号正在Hornsea 3风电场安装风机;第二艘“Wind Ace”号于今年7月交付,将部署至East Anglia 2海上风电场;第三艘“Wind Apex”号正在启东中远海运海工建造,待完工后将于2027年第三季度为Dogger Bank C风电场安装海上风机。

今年8月,Cadeler正式签署两艘新型T级海上风电安装船建造合同,合同总价约为8.05亿欧元,分别计划于2030年和2031年交付。该型船建成后将成为海上风电市场有史以来规模最大、性能最强的安装船,进一步强化Cadeler在海上基础安装领域的核心竞争力。

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