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中车永济电机10.XMW海上永磁风力发电机下线

8月10日,由中车永济电机公司自主研制的新型10.XMW海上永磁风力发电机在山东东营成功下线。新型10.XMW海上永磁同步风力发电机,结构紧凑,功率密度大,抗失磁能力强,绕组温升低,电压电流谐波畸变率小,振动、噪声低,具有多项技术突破,产品通过CGC认证。

  • CP绕组” 可靠性高:采用轴电流抑制技术,改善产品的运行状态。该产品属于悬臂安装结构,受力载荷复杂、工况恶劣,进行特殊结构设计,制作试验模卡进行振动冲击试验研究,确保可靠性。同时采用双绕组设计,一套绕组故障时,发电机另外一套绕组可单独运行,提升了产品运行可靠性。
  • “亲密无间” 紧凑性高:开发了特殊膨胀销结构,进行膨胀销结构载荷断裂全曲线、径向弹性变形曲线等试验技术研究,实现消除装配错位间隙,可靠传递大扭矩,解决了小空间传递大力矩的难题,已申请国家专利技术。
  • “超级感应” 智能化程度高:发电机多点放置温度传感器、振动传感器,先进的传感器网络赋予了系统全方位立体感知能力,可实现关键运行状态的直接精确测量,可实现产品全寿命周期智能化运维。采用多种测速系统设计,通过齿轮传递转速信号,设计双轴承结构可靠固定编码器的测速系统,实现对发电机转速的精确测量;同时设计了光电传感器,与制动盘结合进行测速,多方案便于控制系统相互校正。
  • 成本低:在发电机后端盖上新设计机组盘车装置,实现单叶片吊装,降低安装成本。转子磁极采用磁极盒模块化结构,便于生产制造、安装、防腐、降低成本,适于大批量生产。
  • 温升低:采用“冰镇系统”,即定子采用永济公司专利技术,通过“水冷+空冷”方式,满足发电机在海上运行寿命的要求。
  • 谐波含量低:发电机设计采用斜槽、不等长气隙设计,最大限度减小感应电势谐波,削弱电磁转矩脉动对电网造成的影响。
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