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哈电风能推出4H平台中速永磁风力发电机组

10月19日,北京国际风能大会暨展览会的风电机组技术创新论坛上,由哈电风能有限公司(以下简称哈电风能)潜心研制,匠心打造的全新领航系列 4H平台中速永磁风力发电机组隆重登场。领航系列风力发电机组是哈电风能继2021年5月份推出HE大功率、高端风电机组系列后的又一全新力作,是哈电风能积极响应国家30.60碳达峰,碳中和政策下,又一项重大技术创新。

领航系列风力发电机组是一款以业主需求为导向,集高可维护性、高智能性、高通用性、高可靠性,高扩展性于一体的新生代中速永磁风电机组,基于模块化,平台化设计理念,形成了积木式传动部件拼装、全集成式传动系统、一体式联接底座、独立式分体冷却四大特性,能够满足从中高风速到超低风速的多场址、差异性地域的覆盖。

领航系列风力发电机组采用的全集成式主传动链结构形式,在与直驱同等水平的扭转刚度和扭振频率,解决主齿轮箱带来的主传动链扭振风险,全螺栓连接的集成装配方式,打造极简的装配制造工艺以及极高的部件可维护性(免对中),同时保证齿轮箱、发电机承受纯扭矩载荷,部件扭矩功率密度高。

多点位喷油式润滑圆锥滚子主轴承,配合独立式润滑冷却系统,主轴承具有高承载性能以及良好的温升控制特性。基于哈电风能在3-CRB轴承的长期应用经验,对领航系列风力发电机组主轴承创新性减去了过盈安装的内圈,解决了内圈微动磨损的风险,且采用的一体式低摩擦系数保持架、无软带表面淬火滚道、超精细滚道表面处理,充分挖掘轴承高可靠性要求。

配备的高抗疲劳特性的三排柱变桨轴承以及高阻尼、高承载性能的滑动式偏航轴承,实现不同变桨、偏航控制算法下的机电系统完美融合,满足高发电性能,低动态载荷冲击、更紧凑特性的结构设计要求。

搭载的全集成式齿轮箱技术,配合柔性销均载技术,弥补主轴承传递弯矩引起的行星轮系偏载,齿间、齿宽均载性能更优,形成的太阳轮与行星销轴的双浮动机构,振动噪音更低,运行更平稳,采用的全直齿传动技术,轮系及轴承装配精度及可靠性高,传动效率达98.5%以上。建立的半实物仿真耦合模型,打通从气动分析、机电控制、动力学分析以及结构分析为一体多物理场仿真计算。

发电机采用的风循环冷却、轴向与径向混合通风及智能防潮装置相结合的高效冷却技术,全新轴电流抑制技术,搭载高轴系刚度的轴承配置,并配合定转子配合分离系统,满足产品高可靠性、高可维护性要求。

领航系列风力发电机组将搭载哈电风能最新的smart-contro,净空技术,配合先进的前馈控制技术、lPC独立变桨技术、螺栓状态监测技术、主轴承状态监测技术、集成润滑冷却控制技术、净空控制技术以及智能偏航控制技术,实现机组全方位的智能性控制。

在做好做优4H平台中速永磁风力发电机组基础上,哈电风能将持续布局对该新技术领域的应用和探索,加快推进对新一代领航系列7H平台研发。在未来风电市场上,哈电风能将恪守初心,坚持技术创新,不断为新能源行业高质量发展贡献哈电力量。

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