据Seaway 7消息,该公司在江苏招商局重工订造的“Alfa Lift”号风电基础施工船的主起重机发生了事故。
据该船东称,安装在“Alfa Lift”号上的利勃海尔HLC150000起重机的关键部件—可折叠A型框架发生了 “计划外的移动”(unplanned movement),该起重机于上个月安装在“Alfa Lift”上。Seaway 7表示,事故中没有人员受伤,事故原因正在调查。
利勃海尔HLC150000的最大起重能力为3000吨(30米处),76米处起重能力为1000吨,该起重机设计采用定制的可折叠A型框架,在必要时可以降低船舶的整体高度,以通过某些桥梁。
据此前报道,该A型框架于3月从利勃海尔的Rostock工厂运往招商工业江苏海门基地,当时“Alfa Lift”刚下水。当时,利勃海尔表示将使用自己的技术人员进行安装和调试。
“Alfa Lift”号是全球首艘半潜式海上风电基础安装船,由OHT、乌斯坦、利勃海尔以及DNV GL共同设计,专为海上风电市场开发,具备海上大件吊装及海上装备运输功能。该船总长216.33米,宽56米,载重达4.8万吨,可容纳100人,配DP2。可装载甲板长度148米,一次可搭载并安装10个导管架基础或16根XL单桩基础。
招商局重工于2018年7月从挪威OHT获得该船订单,OHT近期已经和Subsea 7的固桩风电施工部门合并,成立了新公司Seaway 7。
“Alfa Lift”于2019年3月1日开工,交付后将为全球最大的海上风电场—英国3.6GW的 “Dogger Bank”运输、安装单桩基础和过渡件。
“Alfa Lift”原计划在今年年底或2022年初交付。事故发生后,Seaway 7公司表示,目前还不能确定是否会影响船舶交付计划。该公司还表示,该事故是 “船厂和起重机供应商之间的问题”。
利勃海尔起重机接连发生事故
这不是利勃海尔的起重机第一次发生事故。2020年5月,DEME旗下的风电安装船“Orion 1”上的利勃海尔HLC 295000型起重机在载荷测试中发生吊钩事故,导致吊臂折断,多人受伤。
DEME原定在几周内接收“Orion 1”,但由于这个严重事故,该船的交付日期被推迟到2021年。利勃海尔表示“Orion 1”号的起重机整个吊臂和部分A型架需要重建。“Orion 1”已经敲定的合同也拱手让给“Seajacks Scylla”安装船。DEME损失严重。