首页 海上风电 浮式海上风电时代来临,这种船舶将成为刚需

浮式海上风电时代来临,这种船舶将成为刚需

近日,在一场关于海上风电的网络研讨会上,许多专家指出浮式海上风电时代已经来临,浮式海上风电技术已成功完成试商期,现已准备好在全球多个海域投入使用。

浮式海上风电的优势

固定式海上风电设施可以安装在最多50米水深处,而浮式海上风电资产从技术上看可以投放在1000米及以上水深处。因此,浮式技术为深海风电选址开辟了非常广泛的空间。

随着供应链和模块化建造技术的快速发展,浮式海上风电的成本已显著降低。与会专家纷纷表示,事实上,浮式风电能源成本与固定装置生产的电力正趋于一致,未来还将进一步下降。

凭借至少50年的油气开发经验和自筹资金能力,挪威国家能源公司Equinor在浮式风电领域排名第一。过去4年里,Equinor建造的全球首个浮式海上风电场Hywind Scotland在苏格兰彼得黑德海岸成功运行,5台涡轮机总装机容量30MW。该公司还开发了Hywind Tampen浮式风电项目,那里的8台浮式涡轮机可生产88MW电力,供北海Snorre和Gulfaks油田的石油和天然气生产使用。

Equinor浮式海上风电副总裁Sonja Indrebø概括了浮式风电与固定式海上风电结构相比的一些潜在优势。她表示,浮式风电场可以建在离海岸更远的地方,那里的水域更深,风力更强劲、更容易预测而且更持久。

浮式风电设施建设可能是模块化的,组装作业将在岸上的专业码头进行。风电场将被拖到海上,与现场预装的系泊系统连接。这样可以提供更多空间并降低安装成本,也会使更大型的涡轮机应用成为现实,今后10年内装机容量可能高达20MW。

Cerulean Winds的股东Dan Jackson表示,对于固定式海上风电设施,涡轮机尺寸的急剧扩大可能快要达到实际极限了。

Cerulean Winds正准备在设得兰群岛以西和北海中部的地点安装200台浮式涡轮机。由此生产的3GW电力将用于为英格兰北部、苏格兰东北部和设得兰群岛的石油和天然气资产以及三个陆上氢电厂提供能源,该项目计划于2024 年开始运营。

新的服务船舶需求

浮式风电对船舶要求会有所不同。与陆地相比,海上的风速和频率更高且更稳定,因为没有障碍物限制其路径。浮式风电结构的大部分制造和组装工作都可以在港口完成,之后只需将装置拖到海上场地。这就避免了使用固定式基础所需的安装船,例如大型风力涡轮机安装船、自升式或动力定位船。而浮动平台的安装则需要用到大型动力定位操锚供应拖轮(AHTS) 。

在浮式风电领域,操锚供应拖轮的用途包括预先安装系泊设备和锚、拖曳浮式基础、将浮式基础连接到系泊设备、安装动力电缆、进行检查和维护并在平台退役期间提供协助。

航运咨询机构Maritime Strategies Internationa分析称,随着大型浮式风电项目的快速发展,这一新市场对操锚供应拖轮的需求将在本世纪20年代中期出现增长。操锚供应拖轮的利用率也将因此提高,再加上海上石油和天然气行业的需求,该船型的费率也将上涨。不过,短期内应该不会有新造操锚供应拖轮,当其需求在20年代后半段出现强劲增长时,操锚供应拖轮船队的平均年龄将会很高。

当然,未来的浮式风电服务船的尺寸需要更大,续航能力需要更强。

来源:中国船检

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