Seaqualize、Van Oord和航海研究机构MARIN已经对Seaqualize的在线主动升沉补偿器(iAHC) Delta600进行了测试。自2019年12月以来，Seaqualize一直在开发世界上第一个iAHC。
Seaqualize表示，该海上起重工具在荷兰北海进行了62小时的海上测试。
Delta600进行了从固定到浮动、浮动到固定和浮动到浮动300吨负载的测试。Seaqualize表示，该工具通过了DNV认证，可以投入使用。
Delta600 专为重型起重、空载负载控制而设计。根据Seaqualize公司的介绍，当驳船或起重机船在高hs2.5 m的海洋中上下颠簸时，该工具可以在空中平衡和转移高达600吨的负载。
在海上风力涡轮机安装期间，或者在浮动供应船或驳船之间提升精密负载时，此功能具有很大的优势。并且该工具能在延长恶劣天气环境下的海上作业时间，为承包商提供了更大的规划灵活性，并提高了工作人员的控制水平、安全性和效率。
在测试过程中，MARIN观察到，该工具能够以最小的加速度和动态起重机力将载荷控制在5厘米的范围内。在起飞前，90%的载荷已经在吊车的吊钩中，同时仍然充分补偿所有波动。
Seaqualize表示，这大幅减少了对吊具、起重机和索具的冲击，实现了可控、稳定的起飞。最后，该工具展示了它的“跟随模式”，即测试重量可以主动匹配目标船的所有升沉运动，以进一步减少浮动到浮动的坐立冲击。
这次海上试验也是DNV产品获得标准海上起重工具认证的最后一步。该研究项目得到了荷兰经济部的资助，包括荷兰研究机构TNO，以及海上测试合作伙伴MARIN、Van Oord offshore Wind和Seaqualize。
目前，该公司正在设计下一个版本的Delta1000，配备所有下一代风力涡轮机组件。进一步的概念改进包括为快速连接系统增加单起升点，以及智能控制的拖船绞车，以实现在水平面上的最高控制。与此同时，该公司将通过部署Delta600进一步发展其海上作业支持能力。
