12月21日，由启东海洋工程建造的140米级打桩船项目完成桩架总段吊装，标志着该项目建设有了突破式进展。
该分段起吊重量约1550吨，长138米、宽16.9米、高19米。振华重工“新振浮7号”5000T浮吊于12月19日开始准备吊装相关工作，21日凌晨3点，桩架已吊装到预期位置，4个小时后，成功将桩架底脚轴穿插成功。11月初第一只分段吊装到位至12月21日桩架总段安装完成，前后只用了50天左右。
此次桩架总吊完成，标志着140米级打桩船项目建造步入尾声。
据龙船风电网了解，该船是非自航带辅助定位、箱型船体的海上作业打桩船，桩架高138米，入籍中国船级社，建成后将成为迄今为止世界上最大的打桩船。
该船船长124米，船宽39米，型深8米，桩架高142米，可打最大桩长118米+水深、重700吨、直径6米的桩基，适应外海恶劣海况下施工要求，用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工，为我国海上风电及大型桥梁建设事业添砖加瓦。该船计划于2021年10月底交付使用。
140米级打桩船项目是目前世界最大打桩船，是中交集团提高国家基础建设及海上风电设备安装核心竞争力的又一大利器。
