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装不下了??海上风电或将受阻

特拉华大学(University of Delaware)的研究人员Sara Parkison和Willett Kempton在《能源政策》杂志上发表了一篇文章。文章指出:美国履行其清洁能源承诺可能会受到阻碍。

研究发现,美国缺乏足够的编组港(可以组装、存储和部署风电机组的场所)来支持海上风电行业的发展。

Sara Parkison表示,这项研究不是即兴评估,而是一份由行业专家参与的详细分析报告,包括船舶运营商、港口运营商、开发商和拥有20至30年工作经验的行业从业者。

这项研究表明,美国风电行业正面临着一个真正的瓶颈,即美国现有的编组港面积不足,计划的数量也不足以支撑行业的发展,这将造成严重短缺,从而对海上风电行业的发展产生负面影响。

研究显示,在美国,现有的和计划中的编组港在未来30年所提供的空间可能不到所需空间的一半。

作者表示,编组港口问题或将导致项目延迟,这会对项目的整体进度和减缓气候变化的努力产生消极影响。

美国清洁能源协会(American Clean Power Association)海上风电项目主任克莱尔·理查尔(Claire Richer)表示,该报告表明,在《Build Back Better》等预算协调法案中,有必要制定一项资源丰富的港口基础设施发展计划。

去年9月份,美国首个海上风电港口开工建设,这是美国东海岸第一个专门用于海上风电项目的分期、组装和制造活动的设施。据估计,新泽西风港建设将耗资3亿至4亿美元,工程将分两个阶段进行。

除新建港口外,美国还打算对多个港口进行升级改造,以支持海上风电发展。如:罗德岛州的戴维斯维尔港和东普罗维登斯市的南码头(海运码头)将分别获得6000万美元(约合人民币3.81亿元)和3500万美元(约合人民币2.22亿元)的资金,用于基础设施升级,以支持美国东海岸的海上风电活动。

加州能源委员会(CEC)也已经批准了一项1050万美元(约合人民币6702万元)的赠款,用于洪堡湾港口的改造工程,以支持该州北海岸指定开发区域的海上风电活动。

位于纽约市的南布鲁克林海运码头(SBMT)也将被改造成海上风电港口,作为Equinor和BP正在开发的Empire Wind和Beacon Wind海上风电项目的枢纽。

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