广东省海上搜救中心发布，“福景001”轮走锚遇险后，截至7月4日11时30分，广东省海上搜救中心累计协调派出搜救船艇182艘次，飞机共20架次，人员3072人次，累计搜寻面积达4600平方海里，目前搜救工作正在全力进行中。
7月4日5时14分，海军162舰在外围搜寻区北纬20度32.8分，东经111度6.5分发现并救起一人。经海军广州基地证实，救起人员身体状况正常，属“福景001”轮甲板工。截至目前，已有4人获救（7月2日12时许，“福景001”轮上3人被香港特区政府飞行队救助直升机救起），搜救工作正在全力进行中。
广东省海上搜救中心相关负责人表示，生还者被发现时穿救生衣，被救起时已在海上漂浮超40小时没有补给。
从广东省海事部门获悉，截至4日10时，“福景001”失联者中已发现3名遇难者。
此前报道，7月2日凌晨3时50分，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。
“福景001”是一艘2000吨全回转起重船，船长204米，总吨位约3.6万。该船隶属于上海华景智云海洋科技有限公司，6月7日该公司曾发布消息称，“福景001”正在粤电阳江青洲一海上风电场进行导管架安装作业。
事故发生后，已迅速启动海上搜救应急响应，成立广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部，组织开展救援行动。协调南海救助局在附近的专业救助船“南海救113”“南海救102”“南海救118”，广东海事局“海巡31”“海巡0950”“海巡0952”“海巡0925”，广州打捞局“德庆”轮到现场救援遇险船舶；协调在事故现场附近的“景航86”“苏丹7”“港隆”商船、海警船艇立即参与救援；协调南航通航派出救助直升机前往救助；同时将情况通报香港海上救援协调中心，协调派出香港特区政府飞行队3架救助直升机和1架固定翼飞机前往救援；协调南海预报中心对漂移船舶作漂流预测，并播发航行警告。指导遇险船上人员穿好救生衣，做好自救措施。
目前，事故现场以西南风为主，风力8~9级，浪高3～4米。广东省海上搜救中心正加强与海南、香港搜救部门沟通协调，按照搜救方案继续开展救援工作，扩大搜救范围，全力搜寻“福景001”轮失联人员。
交通运输部广州打捞局副局长 总工程师 张永强：现场搜救的难度主要体现在三个方面：第一个方面就是现场海况非常恶劣，昨天搜救开始是刚好是台风准备登陆，整一个现场有七八米的涌浪，给我们搜救带来非常不利的影响。今天虽然台风已经过了，但是实际上风过之后涌浪还是非常大，对搜救船舶也造成了非常大的影响。而且这个海区本身就是一个无遮蔽的海区，所以整个海区平时的风跟浪都是非常大的，正因为风资源丰富，所以这里也是风场建设比较密集的一个水域。第二个难度主要就是现在已经建成非常多的风场，这个风场实际上每一座风机对我们的搜救船舶也造成非常大的影响。第三个因素就是我们在这个海域靠岸边都是有非常长的一段浅滩，水非常的浅，导致我们搜救船舶吃水不够，不敢往岸边去走，所以有相当长的一段水域目前我们搜救船舶是无法到达的。
目前，“福景001”轮已确认沉没。
综合：广州海事、新京报、央视新闻客户端
