近日，中车齐车集团山东风电公司自主研发制造的首台套140米全钢分片式塔架机组、也是中国中车首台套分片式塔架，在内蒙古唐合项目蓝旗区风电场成功吊装，标志着公司已全面掌握全钢分片式塔架的核心技术，为合作伙伴在低风速高切变区域提供更具竞争力的高塔解决方案。
140米全钢分片式塔架项目从研发立项到首台吊装成功，项目组成员解决了包括仿真、计算、设计、制造、运输及安装等在内的全流程关键问题。
全钢分片式塔架属于行业领先技术产品，具有以下优点：
承载能力强。可在控制板材厚度及重量的同时，通过增大塔架直径，极大的提升塔架承载能力。
运输便利性高。可采用堆叠式或单片式运输，不受季节和地域限制，不受道路及车辆限制，解决了高塔运输这一最大难题。
组装效率高。内附件采用模块化设计并进行预组装，减少了现场安装时间，提高安装效率。
免维护，可监测。片体组装的纵向法兰连接采用高铁成熟的高强环槽铆钉技术，其预紧力稳定性好、抗疲劳性能好，能实现免维护，并在关键位置的铆钉安装轴力监测装置，实时监控铆钉的轴力变化，保证塔架安全。
个性化强，可定制。可根据项目机位载荷灵活定制，为陆上大兆瓦机组提供了安全、可靠的支撑结构方案。
塔架经济性高。分片式塔架进行轻量化设计制造，在满足强度和承载能力的同时，提升了产品经济性。
来源：中车风电
