据悉，风电安装船“Aeolus”已经在荷兰达门（Damen）船厂安装了一台133米长的新起重机吊臂。2022年，Van Oord对该船进行了第二次起重机升级，使“Aeolus”能够处理高达15兆瓦的风电机组。
“Aeolus”建于2014年，船长约140米，宽45米，作业深度可达45米，乘员99人。2018年，该船起重机（原最大起重能力900吨）升级为豪氏威马1600吨绕桩式起重机，升级后起重能力提升了78%。同时还进行了其他升级，以便能够运输和安装当时最新一代的基础和风电机组。
此次最新安装的新起重机吊臂同样由豪氏威马设计，用于安装12兆瓦至15兆瓦的下一代海上风机。
2022年9月，Van Oord宣布将再次升级“Aeolus”，并称此次升级是为了确保该船在快速变化的市场中保持竞争力，以应对不断增加的风机尺寸。
该船将很快返回法国Saint-Brieuc海上风电场，负责桩基安装作业。
2022年3月，Van Oord获得一份合同，将为美国东海岸一个未公开的海上风电场运输和安装风电机组，该公司表示将部署“Aeolus”号安装船。这是该船继Saint-Brieuc海上风电场后的下一个项目。
美国东海岸有两个项目将在今年进入风机安装阶段：马萨诸塞州海上的Vineyard Wind 1和纽约州近海的South Fork。
