海上风电开发商Avangrid仍未放弃努力，依旧致力于退出Commonwealth Wind海上风电项目的电力购买协议。该公司已向州监管机构提出上诉，要求将该项目重新纳入招标。此前，马萨诸塞州有关部门拒绝了Avangrid的提议。
Commonwealth Wind海上风电项目拟建于Martha’s Vineyard以南约20公里处，装机容量1200兆瓦。该项目的购电协议于2022年5月签订，是马萨诸塞州2022年春季第三轮拍卖的一部分，协议规定了能源价格和开始运营的日期为不迟于2027年11月1日。
西班牙能源公司Iberdrola旗下的美国开发商Avangrid自签订购电协议后，多次提到成本增加以及供应链和市场的变化，要求推迟批准购电协议并重新谈判以调整条款。但马萨诸塞州公共事业局（DPU）驳回了这些要求，并于2022年底批准了Commonwealth Wind项目和邻近项目Mayflower Wind的购电协议，并称，相信这些项目可以按照商定的条款进行开发。
随后，两个项目的开发商表示正在考虑其选择。现在，Avangrid已向马萨诸塞州公共事业局提起上诉。该上诉重申了先前的立场，即通货膨胀、金融市场变化（包括利率上升）和供应链中断使得该项目在协议条款下不符合经济效益，并且无法融资。
根据上诉文件，Avangrid认为DPU未能考虑这些变化，而监管机构此前表示，这些规则要求对能源进行公平定价，但州法律并不要求购电协议为项目提供融资担保。
Avangrid将在马萨诸塞州的法庭上坚定其退出协议的要求。该公司此前呼吁将这些项目重新纳入定于2023年春季进行的竞争性招标程序。
据称，Commonwealth Wind项目的合同纠纷被视为对发展中海上风电行业的考验。这是报告称 2022 年经济的巨大变化降低了其项目的吸引力的几个项目之一。由壳牌新能源公司（Shell New Energies）以及EDP Renewables和ENGIE合资企业开发的Mayflower Wind项目也呼吁马萨诸塞州推迟批准电力协议。
面对成本上升，其他风电开发商也在采取行动以调整项目开发。
Orsted指出，安装船舶和服务成本上升导致其在纽约的Sunrise Wind项目的价值降低。该公司还与新泽西的电力公司PSEG达成协议，收购该公司在Ocean Wind 1项目中的股份。PSEG表示，这将允许该项目更好地利用拜登政府为刺激可再生能源的发展而推出的激励措施和税收规定。
