首页 海上风电船 获赔1.87亿元!“振江”号海水漫灌事故结案

获赔1.87亿元!“振江”号海水漫灌事故结案

7月5日,江苏振江新能源装备股份有限公司(以下简称“振江股份”或“公司”)发布《关于控股子公司保险纠纷案收到理赔款暨结案公告》。

公告披露,2023年7月3日,振江股份控股子公司尚和(上海)海洋工程设备有限公司(以下简称“尚和海工”)收到中国太平洋财产保险股份有限公司关于“振江”号海水漫灌事故的赔付金额1.87亿元,本次海损事故保险理赔最终结案。

据了解,2020年7月4日21点左右,“振江”号在江苏如东海域作业过程中发生海水漫浸事故,彼时“振江”号处于站桩状态,船载设备无法正常运转,该次事故未造成人员伤亡。2020年年报披露,“振江”海工平台在太平洋财产保险股份有限公司常州分公司投保,保险期限为2019年11月26日至2020年11月25日,事故发生时,“振江”海工平台处于保险期内。事故发生后,尚和海工与被告中国太平洋财产保险股份有限公司及常州分公司关于海上、通海水域保险合同纠纷一案,向上海海事法院提起诉讼。

振江股份表示,本次事故累计发生打捞、修理费用等不含税支出共计2.17亿元,实际损失金额为0.30亿元,以前年度公司与海事律师、年审会计师等中介机构综合考虑后已预计损失 0.64 亿元。根据企业会计准则的相关规定,将实际损失金额与预计损失金额差异0.34亿元计入营业外收入科目(最终以审计机构确认的结果为准)。

据悉,“振江”号于2018年3月开工建造,于2019年12月交付,是国内首座1200吨自航自升式风电安装平台,预计建造成本4.2亿元左右。“振江”号航速7节,续航能力达3000海里,定员100人,平台最大作业水深50米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳3套6MW级风机或2套8MW级风机,并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。

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