CSBC-DEME Wind Engineering（CDWE）已与哥本哈根基础设施合作伙伴公司（CIP）签订合同，为中国台湾省500MW的Fengmiao 1海上风电场运输和安装海上风电导管架基础。该合同价值超过100亿新台币（折合人民币约22.40亿元）。
Fengmiao 1项目是继长芳和西岛海上风电项目以及中能海上风电项目后，两家公司的再次合作。CDWE是中国台湾国际造船公司（CSBC）与比利时DEME Offshore的合资企业，该公司将部署海上风电安装船“环海翡翠（Green Jade）”号安装导管架基础。
该项目导管架基础将由韩国SK oceanplant负责交付，开发商已于今年6月初与SK oceanplant签订供应合同。
Fengmiao海上风电项目位于距台湾省中部台中海岸约35公里处，总装机容量为1800MW，拟配备最少90台、最多187台单机容量为9MW至20MW的海上风机。
CIP在2022年12月举行的台湾省第三轮海上风电拍卖第一轮次中获得了Fengmiao 1 海上风电项目的开发权。Fengmiao 1项目总装机容量500MW，拟安装单机容量为15MW的海上风机，计划于2025年开始建设，预计将于2027年投入商业运营。
据了解，CIP于2017年进入台湾省海上风电市场，Fengmiao 1 项目是其在台湾省的第三个项目。2018年4月，CIP获得了约900MW的建设容量，包括595MW的长芳和西岛海上风电项目以及298MW的中能海上风电项目。其中，长芳和西岛项目由62台维斯塔斯V174-9.5MW风机组成，已于近期完工；中能海上风电项目拟安装31台维斯塔斯174-9.6 MW风机，目前已开始风机吊装。
公开信息显示，“环海翡翠”号是中国台湾地区首艘海上风电大型浮吊船，于2023年7月初交付并正式命名。该船船长216.5米，宽49米，深16.8米，载货面积8200平方米，配备4000吨豪氏威马起重机以及DP3动态定位系统，最多可容纳160人。该船采用双燃料发动机，配置废热回收节能设备，宽敞的甲板空间确保该船可以一次运输和安装多个大型下一代风机基础和海上风机。
