据南通中远海运船务官微消息，6月16日，启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler建造的新一代NG20000型风电安装船N1131顺利返厂靠泊，比原计划提前两天完成试航任务，试航效率再创新高。
试航实施期间，N1131全面完成主推进器负荷试验、操纵性能试验、抛锚试验、航速测试、无人机舱验证等核心船舶性能试验，同时完成项目特定的ESS电池系统充放电、能量回收效率、动态能耗优化等绿色智能功能的全面测试。
全船数百项试验科目一次性通过船东、船检联合检验，各项性能指标均达到设计标准，动力响应、操纵精度、能耗控制与智能运作能力较同系列前期船实现显著提升。
N1131项目是启东中远海运海工为Cadeler建造的第二艘A级船“Wind Ace”号，也是为其建造的第四艘船，于2024年7月开工建造，2025年12月下水，预计2026年7月正式交付。该船是全球技术规格领先、智能化与绿色环保水平位居行业前列的新一代海上风电安装船。
“Wind Ace”号船长162米，船宽60米，甲板面积5600平方米，有效载荷达18000吨，主吊起重能力为3350吨，桩腿长119米，搭载混合动力系统与新一代动态定位技术，可容纳130人。A级船采用混合设计，可在短时间内从基础安装船转换为风机安装船，可一次性运输和安装7台完整的15兆瓦风电机组或5台20兆瓦以上的风电机组，单次运输可安装多达6套XXL单桩基础，大幅提高运营效率。
截至目前，Cadeler船队已有十艘安装船，待“Wind Ace”号以及第三艘A级船“Wind Apex”号（计划2027年上半年交付）交付后，Cadeler船队规模将达12艘，成为海上风电行业规模最大、能力最强的自升式安装船队。
