- 项目简介
2021年9月,山东德克斯特受上海振华的委托为“振华30轮”提供一项特殊的服务——5万米钢丝绳保养工作。
- 通关攻略
振华30轮保养工作面临诸多难关,而我们通过德克斯特自动润滑保养机器人打破了传统润滑方式,代替人工作业,提供钢丝绳保养服务,并且将原定工期由60天缩短到15天,顺利完成了振华30的钢丝绳保养工作。想知道我们是如何通关的吗?带你探索这15天背后的通关攻略…..
高度角度难关
振华30作为世界上最大的、中国自主建造的起重船,有“海上大力士”之称。钢丝绳作为重要组成部分,在其中承担重要的作用。振华30上钢丝绳的高度角度错综复杂,垂直高度100多米,钢丝绳角度除了常规小于60°的角度外,大部分接近90°垂直角度,这意味着我们的自动润滑机器人要在的高空,进行连续垂直攀爬,设备长时间高负荷运作,作业难度增大。而通过对动力马达的调整改良以及结构的改进,我们实现了高负荷大角度的爬行。
通用适配难关
振华30轮上包含各种型号规格的钢丝绳,它们的截面形状、捻向、长度、直径等方面存在很大差异。
钢丝绳润滑的均匀效果与钢丝绳和装置的贴合度紧密相关,贴合过于紧密,不利于出油量和设备攀爬;贴合不紧密出油量过大,导致油量过大浪费油脂。而适应不同直径型号的钢丝绳是面临的又一大难题。
“80度70米高60mm粗”的系固钢丝绳涂油难点解决,钢丝绳间距太小,德克斯特自动润滑保养机器人通过自身改进,根据实际的钢丝绳直径进行定制,经过调整,以适应极小钢丝绳间距,实现了理想的油膜厚度。
时间难关
由于振华30正在进行海上风电单桩安装工作,这与钢丝绳保养工作需要交替进行,我们的保养服务一直在与时间赛跑,要求在保障涂油效果的同时提升涂油速度。通过对设备出油量改进、涂油模块的优化,以及简洁的操作系统和人机的配合,我们提高了设备运行的效率,出油量由原来的一分钟250ml提高到5000ml,极大的缩短了工时。
老油无法去除
老油风化、杂质较多,人工无法去除,使新油与钢丝绳之间隔了一层厚厚的老油,油脂仅在表面存留,达不到润滑的目的。尤其在缝隙处容易生锈,缩短钢丝绳的使用寿命。针对这一难关,我们增添自动润滑机器人的工作逻辑,利用涂油块的结构优化,在自动润滑机器人上行时进行除油工作,下行时涂抹新油,找到了均匀有效涂油的新方式。
- 背后的故事
表演行业里有一句老话:“台上一分钟,台下十年功”,我们用15天完成了振华30轮钢丝绳保养工作,顺利且迅速通关的背后,也有我们多年的实战经验累积。
精准的考察
早在今年的3月份,我们就对振华30轮进行了实际的考察,充分了解到振华30轮的现场情况,尤其是对钢丝绳的规格型号、倾斜角度、长度、作业位置选择等方面进行了细致归纳与评估。
精准的研发
对痛点难点进行分析归类:钢丝绳高度角度难点、钢丝绳长度直径难点、横截面捻向适配难点、作业时间难点以及老油去除、均匀涂抹难点等,提出了不同的有针对性的解决方案。经过6个月的设备精准研发,为振华30推出了更为精准保养服务。
精准的服务
因客户对钢丝绳的润滑达到的效果要求不同,钢丝绳型号、位置等也有很大差异,山东德克斯特环保科技发展有限公司提供通过考察现场,根据不同需求制定专属的润滑方案,定制专属的机器人型号,满足不同客户的要求,提供精准的服务,获得客户认可及好评。
振华海服公司完善的设备维保体系和超前保养意识也为行业所标榜,成为其他企业学习的楷模,让我们受益匪浅。本项目得以顺利完成,离不开振华海服公司领导的大力支持和船舶领导的全力配合,在此深表感谢!
目前,德克斯特已与中远特运、中波轮船、中石油、中海油、振华重工、广州打捞局、招商局、山东鑫弘、福建华东船厂等签订合作协议,服务于多家知名企业。
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