美国三个港口已通过港口基础设施发展补助金获得了约9320万美元的资金（约合人民币6.83亿元），旨在服务海上风电相关项目。
位于纽约Staten Island的Arthur Kill海上风电码头项目获得略高于4800万美元的资金，用于疏浚、新建设施，以支持相邻32英亩场地的进一步开发，作为专门建造的海上风电存储和组装基地。该基地将包括32英亩的陆地面积，1365英尺长的码头，承重能力更强的铺设区，以及两个项目区。
Arthur Kill海上风电码头项目由Empire State Development（ESD）和Arthur Kill Terminal，LLC合作开发。ESD是纽约两个主要的经济发展公益公司的联盟组织，即纽约州城市发展公司和纽约就业发展局。
据悉，纽约州向美国海事管理局（MARAD）提交了一份申请，以确保资金支持将未开发的32英亩场地建设成专门的海上风电港口。Arthur Kill码头将允许在港口内组装完整的风电塔筒、大型海上风电结构，并使用全套海上风电运输和安装船舶和方法，包括符合《琼斯法案》的自升式风机安装船和漂浮式海上风机和基础。
施工预计将于2023年秋末开始，码头预计将在2025年秋末开始运营。
ESD总裁、首席执行官兼专员Hope Knight表示：“Arthur Kill码头将有助于利用海上风电的潜力来推动经济发展，并实现纽约州的气候目标。纽约将继续加强其清洁能源基础设施，为纽约民众创造绿色就业机会，并为该地区的未来经济做好准备。”
第二个获得补助金的是位于马萨诸塞州塞勒姆的海上风电港口项目。
该项目补助金额近3400万美元，用于将空置的工业设施重新开发为海上风电项目的存储和组装区。包括建造一个700英尺长的码头和隔板，以便于能够处理超大和重型货物，同时可以作为装载和组装区域。该项目还包括改善约23英亩的邻近陆地面积，用于建造铺设区。
塞勒姆港风电码头是克劳利（Crowley）和塞勒姆市签署的公私合作项目，AVANGRID通过其Commonwealth Wind和Park City Wind项目成为港口的主要租户。
该码头将成为物流和运营中心，用于风电机组的预装、运输、暂存和组装部件存储。本月早些时候，Crowley在塞勒姆购买了42英亩土地，用于项目开发。
第三个获得联邦资金的是位于康涅狄格州布里奇波特（Bridgeport）的布里奇波特港务局运营和维护风电港口项目。
该项目获得1053万美元的资金，用于设计和建造运营和维护（O&M）风港。
项目内容包括安装约1300英尺长的锚定隔板，疏浚约30000立方码的材料以加深港口，使之容纳更大的支援船，安装两个加固的20’x 100’起重机垫，将作为新隔板的缓冲平台。
