12月14日，英国天然气基础设施公司InfraStrata已与Triumph SubSea Services公司签署意向书，将在InfraStrata旗下哈兰德·沃尔夫造船厂（Harland & Wolff）建造1+1艘多功能风电安装船。这将是去年被InfraStrata收购后，哈兰德·沃尔夫造船厂业务重组和战略调整的重要一步。该船厂目前已将重心转移到邮轮、渡船维修，以及海工装备建造。
根据协议，哈兰德·沃尔夫造船厂将建造的这型多功能风电安装船总长约200米，可用于固定和漂浮风电场的安装，同时，也可用于海底电缆铺设，并可为海上碳捕捉和绿色氢能项目提供服务。该船将应用最先进的海洋技术、机器人技术，配备安全系统及自主航行系统；采用柴电混合发动机，并最终会使用氢燃料电池。
InfraStrata首席执行官John Wood表示，该项目完全符合哈兰德·沃尔夫造船厂重组后的发展战略，该公司依托在贝尔法斯特的资源能够有力推动该船厂的产能恢复，以建造高端船舶，实现转型发展。
据了解，哈兰德·沃尔夫船厂拥有160多年的历史，在鼎盛时期是英国工业基础的重要组成部分。该船厂曾建造了包括“泰坦尼克”号在内的众多远洋大型邮轮。同时，还为英国皇家海军建造过包括6艘航母在内的约140艘各类舰船。
2019年，该船厂因债务问题申请破产，在被InfraStrata收购后，该船厂已为维京邮轮公司和Stena Line公司维修改造了数艘邮轮和渡船。
