由中集来福士为荷兰Van Oord建造的新型海上风电安装船“Boreas”号从中国出发航行近14700海里后已顺利抵达荷兰阿姆斯特丹港。
该船于2025年1月8日在山东烟台交付，将在阿姆斯特丹港进行最后的舾装和精加工，并配备风机基础甲板设备和安装工具，为首次任务做好准备。该船计划在6月举行命名仪式，然后开始首个海上风电项目。
“Boreas”号由丹麦主流设计公司KEH（Knud E. Hansen）设计，船长176米，船宽63米，桩腿长126米，最大工作水深80米，定员135人。该船最大升降能力达55000吨，甲板面积超过7000平方米，主吊起重能力达3310吨，吊臂高155米，能够安装25兆瓦的海上风机。该船专门用于运输和安装下一代海上风机及大型基础，投入运营后将成为同类型船舶中最大的一艘。
同时，该船是同类船舶中第一艘能够使用未来燃料甲醇的船舶，可将船舶的碳足迹减少78%以上。该船还将配备选择性催化还原装置，以将氮氧化物排放量降至最低。
据悉，Van Oord于2024年获得合同，将为莱茵集团（RWE）德国Nordseecluster海上风电项目运输和安装104根单桩基础。该公司将部署“Boreas”号在2025年安装44根单桩，在2027年安装其余60根。
