丹麦船员转运船运营商World Marine Offshore与台湾裕民航运（U㎝ing Marine Transport Corporation）签署合资协议，共同寻求海上风电领域的发展机遇。
合资公司将命名为U-Ming Marine Offshore Company (UMO)，Matthias Ens被任命为这家合资公司的总经理。
他将带领当地员工，正式开启交钥匙式海上风电物流业务。
这家合资公司还签署合同，将建造两艘惯性M3高速A类船员转运船。
两艘新船的造船公司并未对外公布，新船预计将于2022年第二季度交付。
UMO表示，预计将在今年第四季度再购买两艘类似的船员转运船。
这家合资公司旗下所有船员转运船，均已与海上风电场签署了租赁合同。
UMO船队包括配有液压护舷系统的小水线面三体船，该系统被称为“软船头”，可以帮助船舶靠近海浪更高的公海区域。
此外，UMO还在船舶数字化以及BareFleet远程监控系统方面进行了投资。
该系统可以向用户发送关于船员、技术人员、设备调度、燃油消耗、天气观测、安全检察及演练的日常报告，确保岸上管理人员充分了解船舶的运行状态及安全性。
