首页 海上风电 “抢装潮“!这艘风电安装船能力发挥到极致!

“抢装潮“!这艘风电安装船能力发挥到极致!

2021年8月,福建长乐外海海上风电场C区项目把全新入列的“冠盛一航”作战能力发挥到了极致,完成了14台吸力式导管架基础沉贯、2台风机底塔安装、1套塔筒机舱组合体安装、15台基础灌浆、1台升压站上部组块灌浆、在海上施工一线创造产值2.8亿元。同时完成了多台吸力式导管架基础制作、塔筒机舱运输等施工任务,总产值破4亿元!

据悉,“冠盛一航”是一艘无动力全回转起重船,船长168.5米,型宽51.8米,型深11.8米,总吨位37312吨,满载排水量56722.3吨,配备定位锚8口(16吨大抓力锚),航行锚2口(16吨斯贝克锚),最大起重能力4600吨,排名全国第四;主钩甲板上吊高125米,排名全国第一。

该船主要服务于海上风电单桩基础的吊装和打桩作业,海上风电升压站和海上油气田大型采油模块的吊装作业,能有效解决海上作业窗口期短的问题,极大地提高海上风电施工作业的效率,填补了国内海洋风电安装大吨位起重机需求。

下面,小编带领大家通过一组图片重回8月现场

国内第一次使用起重船在外海浮态安装大兆瓦风机

科学优化工期至2个月

防台避台4次

成立3支党员先锋队和3支青年突击队

7天产值破亿,8月9日至15日,仅仅7天时间,连续完成5台,吸力式导管架基础沉贯,施工产值破亿

创造了9项世界、国内纪录!

该项目施工水域最深达45米,是目前国内在建的最大水深;国内首个建制化吸力桩结构;目前世界最大的吸力桩钢结构基础海上风电项目;导管架单体重量最重、高度最高的海上风电项目;国内首个成建制8兆瓦、国内首个成建制10兆瓦海上风电项目;创造了国内首次在外海浮态安装大兆瓦风机、国内吸力式导管架基础沉贯台数最多等纪录。

一台基础沉贯用时12小时

施工现场24小时不停歇作业

连续在船29天

吊索具挂钩、基础解绑和吸力泵安装同步进行,三步合一仅用90分钟

吊索具自动穿销最快用时99秒

工程质量合格率100%

来源:中交一航

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